By zaprowadzić porządek na wspólnej, polsko-ukraińskiej granicy, trzeba poszerzyć drogi, połączyć służby i zwiększyć liczbę punktów kontrolnych.

Wschodnik.pl został o tym poinformowany przez ambasadora Ukrainy w Polsce, Andrija Deszczycię.

„Przede wszystkim trzeba korzystać z możliwości, które teraz mamy. Mamy 8 punktów kontrolnych, które można rozszerzyć lub ulepszyć. Wydzielono na to środki z kredytu, który Polska zgodziła się przyznać Ukrainie – to 100 milionów euro. Teraz zależy od Ukrainy, kiedy wniesiemy propozycje projektów, które będą finansowane z tego kredytu”, – zaznaczył ambasador.

Jego zdaniem trzeba także połączyć służby paszportowe i celne Ukrainy i Polski, by skrócić czas weryfikacji dokumentów i zminimalizować nadużycia.

Ponadto Deszczycia uważa, że trzeba poprawić jakość dróg przygranicznych po stronie ukraińskiej.

"Chodzi o jakość pokrycia i przepustowość naszych dróg, prowadzących do granicy. Ponieważ na przykład przy przekraczaniu granicy Korczowa – Krakowiec do ukraińskiej granicy prowadzi trzypasmowa autostrada A4, a tam pozostaje tylko jeden pas. To zupełnie zrozumiałe, że pojawi się korek. A wtedy już zaczynają się nadużycia — ktoś próbuje objechać, przekupić i tak dalej. Dlatego drogi to priorytet, bo to magistrala nie tylko do Polski, ale też całej Europy”, – powiedział Deszczycia.

Jednak zdaniem ambasadora kwestię bałaganu na granicach radykalnie rozwiąże tylko wzrost liczby punktów kontrolnych na granicy.

"Podam prosty przykład: na polsko-niemieckiej granicy przed wstąpieniem Polski do UE było 48 punktów kontrolnych, na granicy ukraińsko-polskiej — osiem. A odcinek granicy i liczba osób, które ją przekraczają, jest mniej więcej taka sama. To sześć razy mniej. Oznacza to, że gdybyśmy zrobili to samo, to te kolejki po prostu by znikły”, – podkreślił Deszczycia.

Jak mówi, premier Ukrainy Hrojsman rozmawiał ze swoimi partnerami z Polski, a także Węgier i Słowacji, z którymi Ukraina również ma wspólne granice.

„Wszyscy partnerzy z Grupy Wyszehradzkiej rozumieją, że trzeba rozwiązywać ten problem, który staje się szczególnie aktualny po wprowadzeniu ruchu bezwizowego. Zwiększy to bowiem liczbę osób, które przechodzą kontrolę. Przywódcy tych krajów są nawet gotowi ze swoich środków oraz środków Unii Europejskiej budować nowe przejścia graniczne na naszych wspólnych granicach”, – podsumował Andrij Deszczycia.

Przypominamy, że w związku ze słabą przepustowością punktów kontrolnych tworzą się zatory z kilkuset samochodów. Pełny tekst wywiadu z Andrijem Deszczycią będzie można przeczytać na naszym portalu w najbliższym czasie.